Le Neo d’Airbus, le succès mondial !
Neo c’est le « nouveau-né » de l’avionneur Airbus, une version remotorisée de l’A320 classique et moins gourmand en carburant que ce dernier (- 15 %). Et forcément, en cette période d’augmentation des coûts du carburant, il a fait fureur auprès des professionnels depuis lundi dernier au Salon du Bourget.
L’A320 Neo détient à ce jour le record en nombre d’appareils vendus. Ce n’est pas moins de 880 commandes de Neo qui ont été enregistrées depuis l’ouverture du Salon (environ 85 milliards de dollars). La plus grosse vente de l’histoire de l’aéronautique civile en nombre d’avions a été signée avec la compagnie malaisienne AirAsia mercredi soir pour 200 Neo représentant 18,5 milliards de dollars. Parmi les acheteurs du « nouveau »…on voit, entre autres, la compagnie indienne IndiGo pour 150 A320 Neo et 72 pour GoAir (72), la chilienne LAN pour une commande ferme de 20 Neo, la compagnie américaine Frontier Airlines a signé un protocole pour 80 Neo, Avianca Alafco la latino-américaine a fait de même pour 33, et également le loueur koweïtien Alafco pour 30 Neo. Le géant américain Boeing n’a pas « tenu le choc » avec le 737 mais a annoncé qu’il prendrait une décision concernant le futur concurrent du Neo d’ici la fin de l’année… A quand le Boeing 737 « New » pour tenir compagnie…à l’A320 « Neo » ?