Le pilote ne savait pas comment faire pour atterir
Quand, à 20 minutes de Paris, les passagers entendent le pilote leur annoncer qu'il va devoir faire demi-tour faute de compétences suffisantes pour atterrir...
Ils n'en croient pas leurs oreilles. Le commandant de bord dit : ""Malencontreusement je n'ai pas les qualifications pour atterrir. Ils réclament un niveau 2 et je n'ai que le niveau 5. Nous allons devoir faire demi-tour", relate, abasourdi, l'un des passagers du vol Cardiff Paris. 30 ans dexpérience n'ont pas été suffisantes pour ce pilote de la compagnie lowcost Flybe. Un épais brouillard enveloppait la région et le pilote passé d'un bombardier Q300 à un Q400, n'avait pas encore reçu la formation nécessaire, pensant pouvoir s'en sortir à l'aterrissage. Jouant sur la sécurité de ses passagers, il a naturellement, fait demi-tour pour se rendre à son point de départ, attitude que la direction de la compagnie a totalement approuvé. Ce type de situation n'est pas unique, loin de là, chaque appareil plus récent nécessite une mise à jour totale des connaisance des pilotes pour mener à bien leur mission. Finalement, ce fût une sage décision, même si les passagers durent prendre un autre vol ou se faire rembourser leurs billets.