Main dans la main avec la santé et l’environnement
La conférence internationale de Copenhague doit adopter un traité pour l'action en faveur du climat après 2012 car ce sera la date d’expiration des objectifs de réduction d’émission du Protocole de Kyoto,
Lors, du Protocole de Kyoto, seul les transports terrestres ont été cités. Aujourd’hui, à Tokyo, à l’occasion de la Grande réunion avec les Pays industrialisés du G8, Union européenne (UE), Inde, Corée du Sud, pays d'Asie du Sud-est et Australie, les ministres des Transports ou représentants des principaux pays pollueurs de la planète, ont reconnus, le rôle joué tant sur un plan économique que social des transports aériens et maritimes mais ils sont aussi conscients de la responsabilité d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) Ils ont demandé à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et à l'Organisation maritime internationale (OMI) de mettre au point un ensemble « de mécanismes pour réduire les émissions, de préférence avant la fin 2009.» En décembre 2009, la Convention climat à Copenhague, l'ONU et à la Banque Mondiale doivent aussi proposer des mesures dans les secteurs aérien et maritime.