Chute de commandes pour Airbus
On pourrait dire que c'était prévu. Mais à ce point c'est difficilement acceptable d'avoir si peu de commandes fermes et tant d'annulations,
Airbus continue de se prendre des claques avec des annulations de commandes en cascade. Récemment, ce sont quatorze désistements qui ont été enregistrés et seulement huit commandes fermes, et même pas pour l'avion phare, l'A380 uniquement, mais seulement pour deux de cette référence et huit A330-200. Parallèlement, Airbus coninue de livrer les commandes passées antérieurement, soit cent-seize appareils. L'objectif de l'année 2009 est de livrer dix-huit A380, mais techniquement, cela paraît improbable en l'état, les chaînes de montage ne pouirraient sortir que quinze avions cette année. La perte nette, associée aux annulatrions de commandes et aux désengagements des compagnies aériennes, pourrai s'élever entre 700 et 800 millions d'euros.